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2013丰田锐志最新价格表

车型 指导价 本店价 优惠金额 现车情况
2013款 精英和夏普版 一般6万元 充足的车
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2013款 有一个尖锐的版本 一般6万元 充足的车
2013款 尚锐导航版 一般6万元 充足的车
2013款 骏瑞版 一般6万元 充足的车
2013款 你锋利的导航版 ↘万元 充足的车
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2013锐志销售热线:968 高女士

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电源/控制:恒功率,新时尚悬架系统。

相同的功率没有改变,并配备了自然吸气V6发动机,这个部门和我们的测试车是版本的提取,最大功率 142kw/6200rpm,对236nm 152Nm/4400rpm最大扭矩。变速箱的组合也是6速手,继续使用,并用运动模式和雪模式两种。。对 的力量,我只有一个问题,当你改变的多点电喷发动机的直接喷射

  

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锐志值得一提的是悬挂系统,除了的前双叉臂、后多连杆独立悬挂,模型不仅使用AVS主动悬架的支持功能,加入时尚的纯机械振动反馈变量的第一次,可见对于舒适和坚决强调追求在处理一个。

驾驶的感觉:

依然是上一款的那个V6发动机,加速踏板开始加速时有点暗。,If you are not willing to push down on the do not want to let the engine imm,在轻踩油门踏板车辆启动速度会变得很敏感,有时汽车窜现象。

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  这款自然吸气发动机在加速时不会带给你像一些涡轮增压车型一样的推背感,但动力输出线性,也是一种长期持续的加速度感觉。,在中间的加速会明显感觉到动力输出仍然是,根据我的同事:同一电力系统,如何打开多个新的感觉很好。”

6速自动变速器系统的传输是非常直接的,换档行程的响应速度很快。

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挂入的文件打开运动模式,The power output will be more rapid,The tachometer always keeps up and down 2500。一些较大的锐志车轮尺寸,高速转向的控制比易少一点,加上后驱的原因,避免过度转向,方向盘高频率调谐。

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锐志的底盘性能好,这是不言而喻的前双横臂独立悬架的车辆。过滤的道路上颠簸的悬架很平静,车内乘客最明显的感觉是,这undulati:许多比旧的更舒服。

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  总体来说,Reiz给人最直观的感觉是在两模型运动,要说缺点,在转向轮高速转向控制,倾覆的问题依然明显,不过这也是众多后驱车一贯的通病。

0-100km/h加速测试

其次是加速和制动试验,第一,加速试验下,关闭ESP转向的保持在2500 rpm转速计,后车轮开始打滑,但车轮慢慢转动,牵引力控制系统,起到了很好的作用。,这让我想起了以前在苯C260测量,即使在关闭TCS的情况,后轮打滑情况依然明显。

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  新锐志最终测得百公里加速成绩为秒,从图中我们可以看到,最大加速度值达到G早期。

后驱无极限 车讯网测试丰田新锐志

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制动测试100公里/氢氧

同样是ESP,在制动体早期提出的现象不是很明显,对身体的态度,由于双叉前终止的优点,标志在几乎每一个身体也明显在颤抖。整个制动力和没有软的迹象始终如一。

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但这里说的一个词,在车辆速度和正常制动工况,软前制动踏板锐志,对于接触汽车的第一人,这是需要注意的。

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  其它测试:

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  总结:在动力系统没有变化,也是一个经典的前一个。,毕竟,想要购买这辆车的消费者大多是在遭遇洪水和V6之后奔跑的。。但在外观设计的新锐志是 功的,丢弃过去相对温和的设计,在新的视觉乐趣更野多。在静态评估对我们说的话,增加新锐志配置赢得了更多 大的竞争优势,但在同样的价格下新锐志车型是为数不多的竞争对手,似乎趋势还将继续冠军。

  商家名称:北京豪德新野汽车服务有限公司

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  店面地址:北京市大兴区旧宫镇旧忠桥北20米啊

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